更新时间：2024年10月30日
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凯发k8国际首页登录中国应大量装备L-15 彻底淘汰全世界最烂高教机(1)|nt

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　　中国此前的教练机体系由三级组成◈◈✿✿：螺旋桨动力的初级教练机——初教六作为入门机型◈◈✿✿，提供基本的飞行教学◈◈✿✿、并淘汰掉明显不适合飞行的学员◈◈✿✿；随后由基础教练机——JL8（基教8◈◈✿✿，字母代表“基”“练”◈◈✿✿，即K8教练机的国内自用版）使学员初步适应喷气式飞机的飞行和操纵◈◈✿✿；最后则在高级教练机——歼教7（出口编号FT-7◈◈✿✿，F代表战斗◈◈✿✿，T代表教练）上◈◈✿✿，完成飞行学员从教练机向战斗机的过渡◈◈✿✿。

　　一般来说凯发k8国际首页登录◈◈✿✿，飞行学员在降落时◈◈✿✿，着陆速度的差异一旦超过70公里/小时◈◈✿✿，绝大多数人都无法适应ntd-048◈◈✿✿，不能准确的把握降落时机和着陆位置◈◈✿✿。而歼教7的着陆速度理论上就高达305-325公里/小时◈◈✿✿，实际学员操纵时普遍超过330公里/小时◈◈✿✿；是K8教练机165公里/小时着陆速度的两倍甚至更高◈◈✿✿。

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